Agrotechnik

Vredo był chyba i tak tylko na zamówienie albo ściśle limitowana edycja. Więc tak czy siak- niewielu je ma.

Sama beczka od MarGe to 200 euro (kompletny zestaw z aplikatorem), jak ktoś chce to sama beczka to 100 euro a aplikator 70. Samobieżny Vredo 400 ojrosów. Poza tym w "normalniejszych i bardziej przystępnych cenach" jest kosiarka i zgrabiarka Felli, kilka dupereli, stare Fordy i nowe CNH co mają być. Ale generalnie niewiele na zachodnich forach widziałem modeli od MarGe a moja wypowiedź odnosiła się głównie do beczki i Vredo bo te modele to takie klejnoty w koronie od nich.

@Reporbus- nie wiem jak Ciebie ale mnie rozwala fakt że w pierwszej serii Axiona 900 dali antenę do nawigacji i jest git gitara a w seryjnym tego małego elementu zabrakło tak jakby chcieli na czymś przyciąć koszty. 1050 jest dobitnym przykładem pazerności na wykonaniu w połączeniu z dobitną ceną. Pierwsze Wikingi był czymś nowym na rynku więc nie odwalali maniany żeby mieć tych klientów a teraz nie ma co się oszukiwać- podrasowane SIKU. @Paweł- no nic, nie ma co płakać. Trzeba dbać o stare serie żeby przetrwały jak najdłużej i samemu działać. Ja poniekąd liczę że MarGe wymusi na reszcie jakąś jakość, ale z drugiej strony będą mieli powód żeby ceny podwyższyć, mimo że MarGe to raczej jak na razie marka dla niektórych.

@Reprobus- niby tak, u nich jest inny przelicznik. Wprawdzie 150 czy 200 euro to nic w porównaniu do 1600 za model dźwigu w 1:50 (link: http://www.msw-modelle.com/en/truck-crane-10-axle/Gottwald/YCC/1-50/AMK-1000-Mobile-Crane-Autokran-1000-Tonner/details/152-00159/?module=detailedArticleInformation&id=152-00159&openNav0=quick&row0=modelBrand&filter0=Gottwald ) Ale mimo wszystko coś by należało wymagać po wykonaniu. @Paweł- ale przyjrzyj się i sam powiedz czy jak zawołają 70-80 ojro za ten psiuk to nie będzie to przegięcie w porównaniu do UH i Amazonki? tym bardziej że Vega to konstrukcja jeszcze prostsza i w zasadzie tą paskudną belkę można by zastąpić tą od Siriusa, ale kupować 2 modele żeby zrobić jeden...

Nie zmienia to faktu że i producenci idą w bambuko z klientami. Wystarczy proste porównanie na przykładzie Wikinga. O ile 7430 każdy by chyba kupił bo jest OK, to o tyle na Ariona 640 czy Valtrę klientów nie ma za bardzo i myślę że nie chodzi tylko o to czy ktoś lubi te marki czy nie, a o wykonanie. UH tak bardzo się przez lata nie zmieniło, a ceny poszły 1,5-2x w górę. i bynajmniej chodzi o kurs dolara, euro czy czegokolwiek. Koszty produkcji może i też urosły ale jeśli jeden model kosztuje 180 zeta a drugi 300, choć poziom wykonania i bajery mają takie same, no to przepraszam bardzo ale z czym do ludzi... Może i marudzę bo co to za problem kupić i przerobić pod siebie, ale gdyby wychodzić z tego założenia to już lepiej jakby robili modele do składania żeby każdy mógł go zrobić jak mu pasuje. Do tego tak jak z modelami papierowymi czy plastikowymi- asortyment dodatków, elementów trawionych, kalkomanii i "wilk syty i owca cała". @Reprobus- ceny szaleją a firmy tylko szukają łosi. Na Agritechnice model 1050 Vario kosztował 150 euro. Niektórzy nakupili, potem za 300 próbowali nawet na ebayu sprzedawać i co? Po Agritechnice cena normalnego spadła do 70 ojro i dziękuje, do widzenia. PS- sorry za ten podwójny post

Problemy z netem, pardon za ten podwójny post.

Rafał, ja to dobrze wiem że ceny modeli poszły diametralnie w górę. Kiedyś każdy się za tyłek łapał jak słyszał że Tucano z UH kosztuje 250 zeta, potem że za 6930 z Wikinga trzeba dać 220, a dzisiaj to już nie robi wrażenia jak Lexion z Wikinga ponad 500. Tylko mi chodzi o to że jak już mają dawać takie irracjonalne ceny, to niech to idzie w parze z wykonaniem. 330 za co? Daje mi ktoś 140 i mogę mu sprzedać swojego Lely Hibiscus 815 (8 metrów, 2 karuzele do środka) po małym usprawnieniu. Adekwatnie kwestia Ariona 500 z UH- no fajny model ale cena... może lepiej Weise albo Schuco w tym przedziale. Poza tym celowo dałem foto porównawcze z UH żeby zwrócić uwagę że zamiast tych paskudnych nitów (które bądź co bądź można zamalować, inni uznają że przecież w oryginale też są bolce takie niemalowane więc co się pultam) mogli by zastosować takie małe i zgrabne śrubeczki. No a już chyba najbardziej wkurza ten brak przewodów. Adekwatnie co do Fendta 1050- no fajnie że bydle i to i siamto, ale przypatrzysz się i brakuje wielu elementów, które wprawdzie są w oryginale jako opcja ale no... chciało by się je mieć w modelu. Można dokupić duperele z holenderskiej strony, ale 50 euro inwestować w model... No My to będziemy inaczej rozwiązywać. Ale generalne mi chodzi o to że modele drożeją a producenci robią sobie jaja z klientów, krojąc modele z duperel i jakości.

Jak donosi FarmModelDatabase, jedną z nowości Wikinga na 2016 rok jest zgrabiarka karuzelowa Liner 2900: http://www.farmmodeldatabase.com/en/view-details/011845/wiking-1-32-claas-liner-2900.html I tak po zdjęciu patrząc, to zastanawiam się czemu Wiking taką labę kładzie na przewody i duperele? Jakoś UH potrafiło, na zdjęciu Liner 3000: Dadzą cenę pewnie ze 70 ojro i zadowoleni a przykładają się średniawo do produkcji... PS- jak doda mi kilka postów to przepraszam, internet coś nawala.

Prawdę mówiąc każda próba jakiegokolwiek ulepszania w ten sposób c360 to jej upośledzanie. To już lepiej dać pysk taki: http://www.agrofoto.pl/forum/uploads/1363887697/med2_ursus-c-355-c-360_66170_480_157051.jpg A jak ma być po staremu to światła wywalić całkiem i umieścić na kabinie albo kolumnach ładowacza.

Prawdę mówiąc każda próba jakiegokolwiek ulepszania w ten sposób c360 to jej upośledzanie. To już lepiej dać pysk taki: http://www.agrofoto.pl/forum/uploads/1363887697/med2_ursus-c-355-c-360_66170_480_157051.jpg A jak ma być po staremu to światła wywalić całkiem i umieścić na kabinie albo kolumnach ładowacza.

Do bani to to wygląda moim zdaniem. Taka próba Fergusonyzacji 60-tki. Już lepiej samemu coś wykminić.

Do bani to to wygląda moim zdaniem. Taka próba Fergusonyzacji 60-tki. Już lepiej samemu coś wykminić.

Mam lepszy pomysł- Petrol Blau.